一建市政工程课件

一建市政工程课件，环球一建网上培训课程相当不错。

本人目前从事市政工程，拥有一级建造师房建和市政专业。目前，一建的热门专业主要有房建、机电、市政。这三个专业每年报考人数都较多，其他诸如水利、矿业、民航等因为行业需求小，报考人数相对较少。

首先来谈下难易程度。这三个专业中房建、机电专业相对来说难度稍低，市政难度较此两者更难。一建每年考试从不公布正确答案和通过率，但民间有消息说建筑、机电专业通过率在10%左右，市政3%左右（官方未做权威公布，仅做参考），从这个也能从某种程度上反映出市政专业的难易程度。回到书本，市政专业因其涉及的专业较多，如：道路、桥梁、管道、给排水、园林绿化、轨道交通等专业，考点多，且考试面较深，所以常常成为广大考生的苦主。拿大多数考生最头痛的实务来说，案例占分数大头，如果案例答不好，通过的概率就很低。但市政专业因涉及专业多，每个案例选一个专业考，那每年哪个专业会出哪个专业不出，或者深度如何都难以把握。再加上，近年实物命题的一大趋势就是越来越贴近现场，就是说很多案例在作答时无法从书上直接找到答案，需要从现场的角度去回答，这就给很多对现场不熟悉或者不做现场的考生提出了更高的要求。因为只是一味的去死记硬背，很多案例题仍然无从下手，确实无法从书中找到原句答案，但对现场熟悉的考生相对来说都能答一些，更加从容。

再来说下市场价值和认可的问题。市政涉及的专业很多，比如一建有市政和公路专业，这两者在道路上是有交叉的，在上海地区市政一建持证者可以经过培训后从事相当于公路专业的执业范围。但反观公路专业，在市政专业涉及的轨道交通、给排水等专业却无法执业。市政专业一建的执业范围广度决定了他的热度，但他的难度也奠定了他的稀缺性。市场需求大，考试又难，造成了市政专业通常更为吃香，在市场中也更被认可。现阶段国家大力发展综合管廊、海绵城市等基础设施，这也恰恰催热了市政考证热，在政策红利的加码下，市政专业的一建证书需求量越来越大，市场认可程度越来越大。况且国家已公布了征询稿，今后项目技术负责人、项目经理、公司总工均需持有建造师上岗，可想而知接下来建造师的缺口有多大。

最后，我想谈谈市政专业实务的复习。实务专业每年都很令广大考生头痛。考一建是个持久战，不认真付出，没有时间和效率保证通过的概率很小，市政专业更是如此。备考阶段需要针对市政所涉及的工艺通过看视频、讲解等熟悉起来，对照培训名师的讲解对书中的知识点分层分阶段去记忆、理解，对知识点最好能够自主归纳，跨章节综合。还有就是复习备考阶段很枯燥，且记保证时间和效率，不可三天打鱼两天晒网，要从一而终，抱定必过的信心埋头苦读，别相信在一建的路上可以不劳而获，认真看书。

初学者第一到第二遍听凌平平，第三到第四遍听胡宗强。市政实务对于工程经验不多的初学者来说，怎么也得通学四遍。前两遍听凌平平的可以对课本、知识点有了系统的了解，凌老师讲课比较清晰。后两遍听胡宗强的可以对知识点进行规纳总结，方便记忆，掌握。市政实务考试背写书上的原话很少，综合分析、解答能力很重要，所以对知识点能够掌握并运用很重要。

我今年一建市政刚通过，考了110分，现在谈谈我的看法。主要有两方面的原因导致一建市政通过率低。

一、一建市政教材和考试特点

一建市政七大专业，每个专业都可能出一道大题，即使你从事市政工程施工，也不可能每个专业都经历过。而且是技术为主，里面高难度的太多，比如盾构，浅埋暗挖，还涉及到安装工程比如管道焊接安装。又由于涉及专业多，每个知识点一带而过，限于教材篇幅，不可能展开太多，老师随便出一个稍微引申下，又不超纲就能难住你。不像房建大家日常生活中每天能看见，基本上对楼房构件很熟悉，市政的名词很多没听说过，更别说见过了。考试的时候房建都是某个楼房考来考去，管理的问题也较多好考。

二、从业人员

市政工程从业人员大量的集中于市政道路工程，比市政其他专业技术含量低，从业人员的学历相对其他市政其他专业从业人员低。市政其他专业虽然学历较高，但从业人员少，由于从业人员的原因也导致了通过率低。

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